現代人追求移動的便利，汽車不僅要能高速行駛、加速順暢，還要節能低油耗。在高油價時代來臨，如果每次開車上路都要小心翼翼計算、緊張地控制油門，反而讓駕馭的暢快受了侷限。如何有效降低油耗，並且與性能、環保達成最佳平衡，變速系統占了舉足輕重的角色。
NISSAN於1992年第一次採用無段變速系統(CVT)，並在接下來的10年間進行了許多的優化與改良，進而成為全球首家將CVT裝載於乘用轎車上的車廠。而現在，另一個10年又過去了，NISSAN已然進入了另一個階段。
2013年發表的Altima是首部搭載全新世代無段變速系統的車款，這項大幅進步的科技，省油效率大幅超越傳統的AT變速箱且加速順暢，除了絶佳燃油效率外，更帶來平順自如、人車平衡的駕駛新感受。
這些優化是怎麼做到的呢?除了要讓變速箱有極高的變速比，同時還要降低變速箱重量、體積、磨擦力，甚至連變速箱油用量也要減少。
高達7.3:1的變速比，已經比市面上類似車款所搭載平均6.0:1的變速比高出許多。
智慧無段變速系統邏輯確保變速箱處於最佳的齒輪比狀態，因此減少了齒輪運轉時的油耗浪費，而增大的齒輪比同時也大大地降低引擎運轉，讓Altima在時速60英哩狀態下轉速可以低於1500轉。低轉速的好處自然就是享有更佳的油耗以及更安靜的駕駛經驗。
而這一切對車主來說代表了什麼意思呢?
效率提升15%的省油效率。
效能提供平順自如的駕駛新感受，可以減少許多早期CVT車主的疑慮。
寧靜高效率及40%磨擦率的降低，得以讓車輛在較低轉速下行駛較高的車速，尤其更降低了來自變速箱的所有噪音。
NISSAN全新先進第四代XTRONIC CVT無段變速系統，具有四大特點，實現人們對於高速奔馳與高燃油效率兼得的想望。
第四代XTRONIC CVT，較過去CVT變速箱重量減輕23%，較傳統自排變速箱減少15%油耗；體積減小20%，讓乘坐空間極大化。
新增子行星齒輪組，最高變速比達到7.3:1，傳遞動力效率高，引擎維持在最佳的條件下運轉，提供更靈敏與流暢的加速反應，並提高省油
效果。
ASC系統會考量所有可能的行車狀況，模擬約1,000多種模式，主動調整最佳變速模式，不僅加速輕快，且在各種路面皆能獲得最佳的
傳動力。
採用兩組金屬鋼輪與超高剛性鋼帶傳動，堅固耐用壽命長、摩擦力小。變速箱油耗損極低，不需經常更換變速箱油，更可減少保養費用。
NISSAN以創新的XTRONIC CVT技術，超越傳統變速箱，實現輕鬆駕馭，隨心所欲的境界！
